அக்.2 முதல் மகளிர் வெற்றிப் பயணம் - விரிவடையும் இலவச அரசு, தனியார் பேருந்து சேவை?

சென்னை, செப்.27:

தமிழகத்தில் மகளிருக்கான இலவச பேருந்து பயணத் திட்டம் அக்டோபர் 2-ம் தேதி முதல் ‘வெற்றிப் பயணம்’ என்ற பெயரில் விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது. ஏற்கனவே நடைமுறையில் இருந்த மகளிர் இலவசப் பயண வசதி சாதாரண கட்டண நகரப் பேருந்துகளுக்கு மட்டுமே பெரும்பாலும் பொருந்திய நிலையில், புதிய விரிவாக்கத்தில் பல்வேறு வகையான அரசு பேருந்துகளிலும் பெண்கள் கட்டணமின்றி பயணம் செய்யும் வாய்ப்பு ஏற்படுகிறது.

முதலமைச்சர் விஜய் கடந்த ஆகஸ்ட் 24-ம் தேதி சட்டப்பேரவையில் விதி 110-ன் கீழ் வெளியிட்ட அறிவிப்பின்படி, அக்டோபர் 2 முதல் ‘வெற்றிப் பயணம்’ திட்டம் செயல்படுத்தப்பட உள்ளது. நகர்ப்புறங்களில் இயக்கப்படும் எக்ஸ்பிரஸ், LSS, டீலக்ஸ் உள்ளிட்ட அரசு பேருந்துகளும், மாவட்டங்களுக்கு இடையே இயக்கப்படும் புறநகர் சாதாரண கட்டண பேருந்துகளும் திட்டத்தில் சேர்க்கப்படுகின்றன. 40 கி.மீ.க்கு மேல் செல்லும் மலைப்பகுதி சாதாரண பேருந்துகளும் இதில் இடம்பெறும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அரசின் தற்போதைய ஏற்பாடுகளின்படி, மாநிலம் முழுவதும் 12,692 அரசு பேருந்துகளில் ‘வெற்றிப் பயணம்’ திட்டம் செயல்படுத்தப்பட உள்ளது. ஏழு அரசு போக்குவரத்துக் கழகங்களின் மொத்த திட்டமிடப்பட்ட பேருந்துகளில் சுமார் 69 சதவீதமும், திட்டமிடப்பட்ட ஒற்றைப் பயணங்களில் சுமார் 85 சதவீதமும் இதன் கீழ் வரும் என போக்குவரத்துத்துறை தொடர்பான தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதன் மூலம் தினமும் சுமார் 84.32 லட்சம் மகளிர் பயனடைவார்கள் என அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதுவரை பெண்களுக்கான இலவசப் பயண வசதி முக்கியமாக சாதாரண கட்டண நகரப் பேருந்துகளில் இருந்தது. தற்போது அந்த வசதி நகர எல்லையைத் தாண்டி மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான சாதாரண கட்டண பேருந்துகளுக்கும் விரிவுபடுத்தப்படுவதால், வேலை, கல்லூரி, மருத்துவமனை உள்ளிட்ட தேவைகளுக்காக நீண்ட தூரம் செல்லும் பெண்களுக்கு கூடுதல் பயன் கிடைக்கும் நிலை உருவாகியுள்ளது. தமிழக அரசின் போக்குவரத்துத்துறை வெளியிட்டுள்ள முந்தைய புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஏற்கனவே நடைமுறையில் இருந்த மகளிர் இலவசப் பயணத் திட்டத்தின் கீழ் கோடிக்கணக்கான பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

இதற்கிடையே, புதிய திட்டத்தின் தாக்கம் தனியார் பேருந்துகளிலும் ஏற்படக்கூடிய நிலையில், தனியார் பேருந்துகளையும் கட்டணமில்லா பயணத் திட்டத்தில் இணைப்பது தொடர்பாக ஆலோசனைகள் நடைபெறுவதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. போக்குவரத்துத்துறை அமைச்சர் விஜய் தமிழன் பார்த்திபன், தனியார் பேருந்து உரிமையாளர்களிடம் இதுதொடர்பாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படும் என்று ஏற்கனவே தெரிவித்துள்ளார்.

இந்நிலையில், நிர்வாக மட்டத்தில் ஆலோசிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் ஒரு தகவலின்படி, தனியார் பேருந்துகளில் பெண்களுக்கு வழங்கப்படும் இலவசப் பயணத்துக்கான தொகையை இயக்கப்படும் கிலோமீட்டர் அடிப்படையில் கணக்கிட்டு வழங்கும் முறையை பரிசீலித்து வருவதாக கூறப்படுகிறது. ஆனால், தனியார் பேருந்துகளை இந்தத் திட்டத்தில் இணைப்பது மற்றும் கிலோமீட்டருக்கு அரசு பணம் வழங்கும் முறை ஆகியவை இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமாக இறுதி செய்யப்பட்டதாக அறிவிக்கப்படவில்லை. எனவே இதனை அரசின் ஆலோசனையில் உள்ள சாத்தியமான நடைமுறை என்றே கருத வேண்டும்.

தனியார் பேருந்துகள் திட்டத்தில் இணைக்கப்பட்டால், கண்காணிப்பு மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் என சமூக ஆர்வலர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். குறிப்பாக, அனுமதிக்கப்பட்ட வழித்தடத்தில் அனைத்து திட்டமிடப்பட்ட டிரிப்புகளும் இயக்கப்படுகிறதா?, அதிக பயணிகள் இருக்கும் நேரங்களில் மட்டும் பேருந்துகளை இயக்கிவிட்டு, குறைந்த வருவாய் நேரங்களில் சேவையை நிறுத்துகிறார்களா?, உண்மையில் எத்தனை கிலோமீட்டர் பேருந்து இயக்கப்பட்டது?, அரசு வழங்கும் இழப்பீட்டுக்கான கிலோமீட்டர் கணக்கு சரியாக பதிவு செய்யப்படுகிறதா?, பெண்களுக்கான இலவசப் பயண வசதி முறையாக வழங்கப்படுகிறதா? என்பதை கண்காணிக்க தனி கண்காணிப்பு அமைப்பு தேவைப்படும் என அவர்கள் கூறுகின்றனர்.

முன்னதாக மகளிர் இலவசப் பயணத் திட்டம் நடைமுறைக்கு வந்தபோது சில பகுதிகளில் இலவச பேருந்துகள் முறையாக இயக்கப்படவில்லை என்ற புகார்கள் எழுந்திருந்தன. உதாரணமாக திருச்சியில் பெண்கள் இலவசப் பேருந்துகள் குறிப்பிட்ட நிறுத்தங்களில் நிற்காமல் செல்வது உள்ளிட்ட புகார்கள் வெளியானதாக செய்தி வெளியாகியுள்ளது.

தனியார் பேருந்துகள் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டால், அரசு வழங்கும் நிதி பயணிகளின் எண்ணிக்கையை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்காமல், ஒப்பந்தத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வழித்தடம், கிலோமீட்டர் மற்றும் டிரிப் எண்ணிக்கையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதே முக்கிய கோரிக்கையாக உள்ளது. அனைத்து திட்டமிடப்பட்ட டிரிப்புகளையும் இயக்காமல், லாபம் கிடைக்கும் நேரங்களில் மட்டும் பேருந்துகளை இயக்கும் நிலை ஏற்பட்டால், இலவசப் பயணத் திட்டத்தின் நோக்கமே பாதிக்கப்படும் என்பதால், விதிமீறல்களுக்கு அபராதம் உள்ளிட்ட கடுமையான நிபந்தனைகள் இருக்க வேண்டும் என சமூக ஆர்வலர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.

நகரப் பேருந்தைத் தாண்டி நீண்ட தூரப் பயணத்துக்கும் இலவசப் பயணம் கிடைப்பது பெண்களுக்கு பொருளாதார ரீதியாகவும், பயண வசதி ரீதியாகவும் முக்கிய மாற்றமாக அமையக்கூடும். அதே நேரத்தில், அரசு பேருந்துகளுடன் தனியார் பேருந்துகளையும் இணைக்கும் முடிவு எடுக்கப்பட்டால், ‘இலவசப் பயணம்’ என்ற பெயரில் அரசின் நிதி செலவாகும் ஒவ்வொரு ரூபாய்க்கும் சரியான சேவை கிடைக்கிறதா என்பதை கண்காணிப்பதே அடுத்த பெரிய சவாலாக இருக்கும்.

அக்டோபர் 2-ம் தேதி காந்தி பிறந்த நாளில் ‘வெற்றிப் பயணம்’ தொடங்க உள்ள நிலையில், இதனுடன் தொடர்புடைய புதிய நடைமுறைகள் மற்றும் தனியார் பேருந்துகள் தொடர்பான முடிவுகள் அடுத்த கட்டத்தில் வெளியாகுமா என்பதையும் பொதுமக்கள் கவனித்து வருகின்றனர். இதற்கிடையே, அரசு மருத்துவமனைகளில் பிறக்கும் குழந்தைகளுக்கு ஒரு கிராம் தங்க மோதிரம் வழங்கும் ‘தாய்மாமன் தங்க மோதிரம்’ திட்டமும் நாளை(செப்டம்பர் 28-ம் தேதி)தொடங்கப்பட உள்ளது.

இதனால் அடுத்தடுத்த நாட்களில் புதிய நலத்திட்ட அறிவிப்புகள் மற்றும் அவற்றின் நடைமுறைப்படுத்தல் தொடர்பான அரசின் நடவடிக்கைகள் தமிழக அரசியல் மற்றும் நிர்வாகத்தில் கவனத்தை ஈர்க்கும் நிலையில் உள்ளன.