தூத்துக்குடியில் கப்பல் கட்டும் தளம் உறுதி!

உப்பளத் தொழிலாளர்களின் எதிர்ப்பையும் தாண்டி திட்டம் அடுத்தகட்டத்திற்கு முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது. இது தென் தமிழகத்தையே மாற்றும் மெகா திட்டமாகும். 

தூத்துக்குடியில் அமைக்கப்பட உள்ள மெகா கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கான பணிகள் தற்போது அடுத்தகட்டத்தை எட்டியுள்ளன. தென்கொரியாவின் HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) நிறுவனத்துடன் இணைந்து செயல்படுத்தப்பட உள்ள இந்தத் திட்டத்திற்கான தள ஆய்வு மற்றும் feasibility பணிகள் தொடங்கியுள்ள நிலையில், முதற்கட்டமாக சுமார் 1,700 ஏக்கர் நிலம் திட்டத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதாக புதிய தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. தூத்துக்குடியில் அமைய உள்ள இந்த கப்பல் கட்டும் தளம், அந்தப் பகுதியின் தொழில் வளர்ச்சிக்கு மட்டுமல்லாமல், தமிழ்நாட்டின் கடல்சார் பொருளாதாரத்தையும், இந்தியாவின் கப்பல் கட்டும் திறனையும் வலுப்படுத்தக்கூடிய மிகப்பெரிய திட்டமாக பார்க்கப்படுகிறது.

இந்தியாவில் வெளிநாடுகளில் கப்பல் கட்டுவதற்காக செலவிடப்படும் பெருமளவு தொகையை குறைத்து, நாட்டிலேயே பெரிய அளவில் கப்பல்களை கட்டுவதற்கான திறனை உருவாக்குவது மத்திய அரசின் முக்கிய நோக்கங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. அந்த வகையில் தூத்துக்குடியில் உருவாகும் கப்பல் கட்டும் தளம், இந்தியாவின் கடல்சார் தொழில்துறையில் முக்கிய மையமாக உருவாகும் வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. கப்பல் கட்டுமானத்துடன் தொடர்புடைய எஃகு, இயந்திரங்கள், மின்சாதனங்கள், பொறியியல், உதிரிபாகங்கள், லாஜிஸ்டிக்ஸ், கப்பல் பழுதுபார்ப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு துணைத் தொழில்களும் தூத்துக்குடியைச் சுற்றி உருவாகும் வாய்ப்பு உள்ளது. இதனால் தூத்துக்குடி மட்டுமின்றி திருநெல்வேலி, தென்காசி, விருதுநகர், மதுரை உள்ளிட்ட தென் மாவட்டங்களுக்கும் வேலைவாய்ப்பு மற்றும் தொழில் வளர்ச்சியின் தாக்கம் விரிவடையக்கூடும்.

ஆனாலும், கப்பல் கட்டும் தளத்திற்காக அடையாளம் காணப்பட்ட பகுதிகளில் உள்ள பாரம்பரிய உப்பளத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் உப்பு உற்பத்தியாளர்களில் ஒரு பகுதியினர், தங்களுடைய வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்படும் எனக் கூறி எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர். குறிப்பாக முள்ளக்காடு உள்ளிட்ட பகுதிகளில் உப்பளத் தொழில் செய்து வரும் மக்களிடையே இந்த அச்சம் ஏற்பட்டது. கப்பல் கட்டும் தளம் அமைந்தால் பாரம்பரியமாக உப்பு உற்பத்தி செய்து வரும் பகுதிகள் பாதிக்கப்படும் என்றும், மாற்று வாழ்வாதாரம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்றும் கோரிக்கைகள் முன்வைக்கப்பட்டன. இதுதொடர்பாக போராட்டங்களும் நடைபெற்றுள்ளன. சில அரசியல் கட்சிகள் மற்றும் அமைப்புகளும் உப்பளத் தொழிலாளர்களின் கோரிக்கைக்கு ஆதரவு தெரிவித்தன.

இந்த விவகாரத்தில் முக்கியமாக பேசப்பட்ட மற்றொரு அம்சம், உப்பளங்கள் அமைந்துள்ள நிலங்களின் உரிமை தொடர்பானது. அப்பகுதியில் உள்ள சில உப்பளங்கள் அரசு/மத்திய அரசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள நிலங்களில் இயங்கி வருவதாக தகவல்கள் கூறப்பட்டாலும், அந்த நிலங்களில் நீண்டகாலமாக உப்பு உற்பத்தி செய்து வாழ்ந்து வரும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் வாழ்வாதார உரிமை தொடர்பான கேள்வியும் எழுந்துள்ளது. எனவே, நிலத்தின் சட்டப்பூர்வ உரிமை யாருக்கு என்பது மட்டுமல்லாமல், அந்த நிலத்தை நம்பி வாழும் மக்களுக்கு மாற்று வாழ்வாதாரம் மற்றும் உரிய பாதுகாப்பு வழங்கப்படுமா என்பதும் முக்கியமான கேள்வியாக உள்ளது.

இந்நிலையில், தமிழக அரசு மற்றும் மத்திய அரசு மேற்கொண்ட நடவடிக்கைகளால் கப்பல் கட்டும் தளத் திட்டம் தற்போது நடைமுறைப்படுத்தும் பாதையில் வேகமாக நகர்ந்து வருகிறது. HD KSOE குழுவினர் தூத்துக்குடிக்கு வந்து திட்டப் பகுதிகளை ஆய்வு செய்ததுடன், சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளுடனும் ஆலோசனை மேற்கொண்டுள்ளனர். தற்போது feasibility பணிகள் தொடங்கியிருப்பதுடன், முதற்கட்ட திட்டத்திற்காக சுமார் 1,700 ஏக்கர் நிலம் ஒதுக்கப்பட்டிருப்பதாக புதிய தகவல் வெளியாகியுள்ளது. இதன் மூலம் திட்டம் அறிவிப்பு நிலையிலிருந்து செயல்படுத்தும் கட்டத்தை நோக்கி நகர்ந்துள்ளது.

ஒருபுறம் சில குடும்பங்களின் பாரம்பரிய உப்பளத் தொழில் பாதிக்கப்படக் கூடாது என்ற கோரிக்கை எழுந்தாலும், மறுபுறம் இத்திட்டத்தின் மூலம் உருவாகக்கூடிய மிகப்பெரிய தொழில் வளர்ச்சி மற்றும் வேலைவாய்ப்பை பொதுமக்களில் பெரும்பாலானோர் வரவேற்பதாக கூறப்படுகிறது. கப்பல் கட்டும் தளம் உருவானால், தூத்துக்குடி ஒரு துறைமுக நகரம் என்ற நிலையைக் கடந்து இந்தியாவின் முக்கிய கப்பல் கட்டுமானத் தொழில் மையங்களில் ஒன்றாக மாறும் வாய்ப்பு உள்ளது. பல ஆயிரம் கோடி ரூபாய் முதலீடு, ஆயிரக்கணக்கான நேரடி வேலைவாய்ப்புகள் மற்றும் அதைவிட அதிகமான மறைமுக வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும் வாய்ப்பு இருப்பதால், இந்தத் திட்டம் தூத்துக்குடியின் எதிர்கால பொருளாதார வளர்ச்சியில் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கப்பல் கட்டும் தளம் போன்ற மிகப்பெரிய தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திட்டங்களை செயல்படுத்தும்போது, அதனால் பாதிக்கப்படும் சிறு தொழிலாளர்கள் மற்றும் பாரம்பரிய தொழில்களில் ஈடுபட்டுள்ள மக்களின் நலனையும் அரசு கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். வளர்ச்சித் திட்டம் நிறைவேற வேண்டும்; அதே நேரத்தில் அந்த வளர்ச்சிக்காக வாழ்வாதாரத்தை இழக்கும் மக்களுக்கும் உரிய இழப்பீடு, மாற்று வாழ்வாதாரம் மற்றும் மறுவாழ்வு ஏற்பாடுகள் வழங்கப்பட வேண்டும் என்பதே இந்த விவகாரத்தில் சமநிலையான அணுகுமுறையாக இருக்கும்.

தூத்துக்குடியில் உருவாகும் இந்த கப்பல் கட்டும் தளம், ஒரு மாவட்டத்தின் திட்டமாக மட்டும் இல்லாமல், தமிழ்நாட்டின் தொழில் வளர்ச்சியையும் தாண்டி இந்தியாவின் கப்பல் கட்டுமானத் துறைக்கு புதிய அத்தியாயத்தை உருவாக்கும் திட்டமாக அமையும் என்று நம்புகிறார்கள் பொருளாதார வல்லுநர்கள்.